LỌC HÚT HỘP SỐ LONKING 833 – TRÁI TIM BẢO VỆ HỆ TRUYỀN ĐỘNG

Lọc hút hộp số Lonking 833 là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống truyền động của xe xúc lật Lonking 833. Nếu động cơ là “trái tim” thì hộp số chính là “bộ não điều khiển chuyển động”, còn lọc hút hộp số chính là “lá phổi” giúp toàn bộ hệ thống vận hành sạch sẽ, trơn tru và bền bỉ.

Trong môi trường làm việc thực tế như bãi đá, mỏ cát, công trường, cảng và kho vật liệu, xe xúc lật Lonking 833 phải hoạt động liên tục với tải trọng lớn. Nhiệt độ cao, ma sát mạnh và bụi bẩn khiến dầu hộp số rất nhanh bị nhiễm tạp chất như mạt kim loại, cặn ma sát và bụi mịn. Nếu không được lọc sạch, những tạp chất này sẽ đi thẳng vào bơm hộp số, bộ ly hợp, van điều khiển và bánh răng, gây mài mòn, trượt số và giảm tuổi thọ hộp số.

Lọc hút hộp số Lonking 833 được thiết kế để ngăn chặn toàn bộ những rủi ro đó. Nhiệm vụ của nó là giữ lại cặn bẩn trong dầu trước khi dầu được hút vào bơm hộp số, đảm bảo dầu luôn sạch, áp suất ổn định và khả năng truyền lực đạt mức tối ưu.

Cấu tạo của lọc hút hộp số Lonking 833

Lọc hút hộp số 833 thường có cấu tạo dạng lọc lưới kim loại, gồm:

• Khung vỏ kim loại chắc chắn

• Lưới lọc nhiều lớp, độ lọc chính xác

• Đầu nối phù hợp với cửa hút dầu hộp số

• Thiết kế chịu nhiệt và chịu áp suất cao

Khác với lọc tinh, lọc hút có nhiệm vụ lọc thô nhưng với lưu lượng lớn, đảm bảo không gây cản trở dòng dầu. Thiết kế dạng lưới giúp lọc vừa giữ được cặn lớn, vừa không làm sụt áp dầu.

Vai trò của lọc hút hộp số Lonking 833

Hộp số xe xúc lật Lonking 833 chịu trách nhiệm:

• Truyền lực từ động cơ đến cầu xe

• Điều khiển tiến – lùi

• Chuyển số khi xe làm việc

• Đảm bảo xe di chuyển mượt và mạnh

Toàn bộ hệ thống này phụ thuộc vào dầu hộp số. Khi dầu bẩn hoặc lọc hút bị nghẹt, sẽ gây ra:

• Xe bị ì, yếu lực

• Sang số chậm hoặc giật

• Hộp số nóng nhanh

• Mòn nhanh ly hợp và bơm

Lọc hút hộp số 833 giúp duy trì dòng dầu sạch và ổn định, đảm bảo hộp số luôn hoạt động trơn tru ngay cả khi xe làm việc với tải nặng liên tục.

Vì sao phải thay lọc hút hộp số Lonking 833 định kỳ?

Trong quá trình sử dụng, lưới lọc sẽ tích tụ:

• Mạt sắt từ bánh răng

• Bụi từ ma sát ly hợp

• Cặn dầu oxy hóa

Khi lọc bị bẩn:

• Lưu lượng dầu giảm

• Bơm hộp số hút khó hơn

• Áp suất không đủ

• Hộp số nhanh nóng và mòn

Theo khuyến nghị, lọc hút hộp số Lonking 833 nên được kiểm tra và vệ sinh hoặc thay mới sau mỗi 500 – 1000 giờ làm việc hoặc khi thay dầu hộp số. Chi phí thay lọc rất thấp so với chi phí sửa hộp số.

Ưu điểm của lọc hút hộp số Lonking 833 chất lượng cao

Sử dụng lọc đạt chuẩn giúp:

• Lọc sạch cặn bẩn lớn và trung bình

• Duy trì lưu lượng dầu ổn định

• Bảo vệ bơm và bộ ly hợp

• Giảm mài mòn bánh răng

• Kéo dài tuổi thọ hộp số

Ngược lại, lọc kém chất lượng dễ bị móp, rách lưới hoặc nghẹt nhanh, làm hộp số nhanh hỏng và tốn chi phí sửa chữa lớn.

Dấu hiệu cần thay lọc hút hộp số Lonking 833

Bạn nên kiểm tra hoặc thay lọc khi thấy:

• Xe yếu, ì khi chạy

• Sang số bị giật

• Hộp số nóng nhanh

• Có tiếng hú trong hộp số

• Dầu hộp số có nhiều cặn

Thay lọc kịp thời sẽ giúp tránh hư hỏng nặng và bảo vệ toàn bộ hệ truyền động.

Ứng dụng của lọc hút hộp số Lonking 833

Sản phẩm được sử dụng cho:

• Xe xúc lật Lonking 833

• Các dòng xe Lonking dùng hộp số tương đương

• Một số xe xúc Trung Quốc cùng chuẩn kết nối

Kết luận

Lọc hút hộp số Lonking 833 không chỉ là một phụ tùng nhỏ mà là bộ phận sống còn bảo vệ toàn bộ hệ truyền động của xe. Sử dụng lọc chất lượng và thay định kỳ giúp xe chạy mạnh, sang số êm, hộp số bền và tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.

Nếu anh đang vận hành xe xúc lật Lonking 833, đầu tư đúng lọc hút hộp số chính là cách thông minh nhất để bảo vệ hộp số và hiệu suất làm việc của chiếc xe.